運転免許更新 こぼれ話
先日運転免許の更新をしてきた。
2年前に赤キップを切られたので4250円、2時間の「お説教コース」(違反者講習)を、試験場で受けねばならない。でも都内のいずれの試験場でもよいのなら、鮫洲試験場でも良かったのかな?もっともその後の予定も考えて、いつものようにバイクで府中試験場に向かった。
講習や更新で感じたこと等を、こぼれ話として簡単に書こう。
【講習のビデオ】
冒頭に波飛沫をバックに「東映」のマークが出てきたと思ったら、主演は里見幸四郎(!)。
内容は予想通り、「飲酒運転はいけません」という趣旨を感情的なアプローチで訴えるものだった。
尚、里見幸四郎の役は加害者ではなく、飲酒運転&轢き逃げ事故を取材した元新聞記者だった。
この手のビテオをこれまで3回の講習で毎回見せられているけど、未だに飲酒運転をする輩は減っていないのだろうか?最近では「飲酒運転をする奴はアル中か余程非常識な奴だ」というのが常識になったと思っていたのだが・・・・
ところで・・・この手のビデオをここ3回の講習(=3年毎の免許の更新)で見ているということは、私はこの9年間に何かしらの違反をして違反者講習を受けているということか?
【事故の違反点数加算】
これは初めて知ったのだが、人身事故や建築物を破損させる事故の第一当事者(過失が重い方、普通は加害者扱い)になると、事故の原因となった違反の点数に加えて、事故の被害・違反の程度に応じて点数が加算されるそうだ(最低が軽症/建築物破損で青キップの2点、最高が死亡事故で赤キップの20点だったかと思う)。
つまり物損事故なるか人身事故になるかによって、免停になるか否か、免停で済むか免許取り消しになるか変わってくる、と言えるだろう。
・・・・となると、車両をネズミ捕りの計測器にぶつけて壊すよりも、路肩に設置されたオービスを壊す方が厳罰を下されることになるのだろうか?(路肩のオービスが建築物扱いになるのかも疑問だが)
【中型免許の扱い】
平成19年から普通免許と大型免許の間に中型免許が設けられたが、それ以前に普通免許を取得した人は「既得権」として8tまでの中型車(総重量8t、車両重量5t、乗員は10名だったかな?)を運転する事が認められる。
(免許証の「免許の条件等」に『中型車は中型車(8t)に限る』と記載された)
でもトラックドライバーや重機オペレーターでない普通の人がそんな大きくて重い車を運転したり所有したりするだろうか?(ウニモグやハマーでも車両重量は3.2~3.4t)・・・・・・私は(教習でも受けないと)そんな大きく重い車は怖くて運転する気にもならない。
このような既得権は人によって得るか放棄するか選択できるようにしてもいいんじゃないか?と思った。
2年前に赤キップを切られたので4250円、2時間の「お説教コース」(違反者講習)を、試験場で受けねばならない。でも都内のいずれの試験場でもよいのなら、鮫洲試験場でも良かったのかな?もっともその後の予定も考えて、いつものようにバイクで府中試験場に向かった。
講習や更新で感じたこと等を、こぼれ話として簡単に書こう。
【講習のビデオ】
冒頭に波飛沫をバックに「東映」のマークが出てきたと思ったら、主演は里見幸四郎(!)。
内容は予想通り、「飲酒運転はいけません」という趣旨を感情的なアプローチで訴えるものだった。
尚、里見幸四郎の役は加害者ではなく、飲酒運転&轢き逃げ事故を取材した元新聞記者だった。
この手のビテオをこれまで3回の講習で毎回見せられているけど、未だに飲酒運転をする輩は減っていないのだろうか?最近では「飲酒運転をする奴はアル中か余程非常識な奴だ」というのが常識になったと思っていたのだが・・・・
ところで・・・この手のビデオをここ3回の講習(=3年毎の免許の更新)で見ているということは、私はこの9年間に何かしらの違反をして違反者講習を受けているということか?
【事故の違反点数加算】
これは初めて知ったのだが、人身事故や建築物を破損させる事故の第一当事者(過失が重い方、普通は加害者扱い)になると、事故の原因となった違反の点数に加えて、事故の被害・違反の程度に応じて点数が加算されるそうだ(最低が軽症/建築物破損で青キップの2点、最高が死亡事故で赤キップの20点だったかと思う)。
つまり物損事故なるか人身事故になるかによって、免停になるか否か、免停で済むか免許取り消しになるか変わってくる、と言えるだろう。
・・・・となると、車両をネズミ捕りの計測器にぶつけて壊すよりも、路肩に設置されたオービスを壊す方が厳罰を下されることになるのだろうか?(路肩のオービスが建築物扱いになるのかも疑問だが)
【中型免許の扱い】
平成19年から普通免許と大型免許の間に中型免許が設けられたが、それ以前に普通免許を取得した人は「既得権」として8tまでの中型車(総重量8t、車両重量5t、乗員は10名だったかな?)を運転する事が認められる。
(免許証の「免許の条件等」に『中型車は中型車(8t)に限る』と記載された)
でもトラックドライバーや重機オペレーターでない普通の人がそんな大きくて重い車を運転したり所有したりするだろうか?(ウニモグやハマーでも車両重量は3.2~3.4t)・・・・・・私は(教習でも受けないと)そんな大きく重い車は怖くて運転する気にもならない。
このような既得権は人によって得るか放棄するか選択できるようにしてもいいんじゃないか?と思った。
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