白ポロの初回車検（2021-12-3～6）

購入して3年目ということで、ウチの白ポロ（AW型）が初めての車検を迎えた。
ちなみに走行距離は7943km・・・・3年で8000kmに届いていないのだから、我ながらもったいないなと思う。

今回は法定24ヶ月点検の他に以下を行った。
・下回り洗浄
・タイヤローテーション
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル、オイルフィルター交換＆フラッシング
・前後ワイパーブレード交換
・クーラント補充
・バッテリー交換（これが大きな出費）
・発煙筒交換
・エアコンのエバポレーター洗浄
・室内除菌
・撥水洗車
意外だったのはエアフィルターを交換しなくてもよかったこと。6年または4万kmが交換の目安らしい。

これだけやったからか、「車の維持ってお金がかかるなぁ」と思い知らされるお値段になった。
とはいえ整備したお陰で、確かに調子が良くなった。車検の前はエンジンの反応が鈍かったり（特に高速走行で）、発進時に（雑なクラッチ操作をしたかのように）ショックがあったり、路面の凹凸を妙に拾うようになったりと、全般的にガサツになったように感じていたのだ（ただし乗り心地の悪化は、私がタイヤの空気圧を高くし過ぎたせいかもしれない）。やはりエンジンオイル（1年前に交換）やブレーキフルード（初めて交換）等の消耗品が経年劣化していたのか？車検後はこうした鈍さやガサツさが感じられなかった。代車のオレンジ色のポロも調子が良いと感じたが、車検後の白ポロは反応の良さは同等、スムーズさでは勝っているように思えた。

車の維持費のうち、税金と保険料は1年間で同じだし、12ヶ月点検や車検での整備費用もよほど走行距離が多くなければ似たようなものだろう。
そう考えると1年で1万kmくらいは走らないともったいないと、改めて思った。