カローラは何処にいるのか?
先日、友人と近所のスーパーの駐車場で待ち合わせをしたのだが、その様子を両親に目撃されていた。友人の車の隣に年配の夫婦が乗った銀色のカローラ・セダンが停まったので、もしかしたら・・・・とは思ったのだが(^^;)
そのことを母と話したとき、「やっぱりそうだったんだ。カローラは滅多に走ってないからね」と言ったら不思議がられてしまった。
客観的に見れば、この発言は不思議がられて当然だろう。カローラは「日本で一番売れる車」として知られているのだがら。
しかし・・・バイクで出かけた時も通勤のときも、カローラを殆ど見かけない気がするのだが?
冗談ではなく、カローラよりもBMW3シリーズやVWゴルフの方が多く、アルファロメオやプジョーは1日1台は見るけど、カローラを見ない日は珍しくないように感じる。
通勤時に観察したところ、自宅から最寄駅の近辺(だいたい武蔵野市や練馬区といった辺り)では(かろうじて?)2日で2台見かけたた。一方で職場のある八王子では(たまたまかもしれないが)セダン3~4台、ワゴン3台を1日で見かけた。
地域によって売れる車種の違いがあって、「日本一売れてるカローラ」でも何処でも見かける訳ではない、ということなのか?
一方でよく見るという印象があるのが、軽や1~1.3lクラスのハッチバックのような小さい車か、レガシィのワゴンやミニバンのような大き目の車。
真ん中の1.5lクラス(特にセダン)が廃れてきているのか?
そのことを母と話したとき、「やっぱりそうだったんだ。カローラは滅多に走ってないからね」と言ったら不思議がられてしまった。
客観的に見れば、この発言は不思議がられて当然だろう。カローラは「日本で一番売れる車」として知られているのだがら。
しかし・・・バイクで出かけた時も通勤のときも、カローラを殆ど見かけない気がするのだが?
冗談ではなく、カローラよりもBMW3シリーズやVWゴルフの方が多く、アルファロメオやプジョーは1日1台は見るけど、カローラを見ない日は珍しくないように感じる。
通勤時に観察したところ、自宅から最寄駅の近辺(だいたい武蔵野市や練馬区といった辺り)では(かろうじて?)2日で2台見かけたた。一方で職場のある八王子では(たまたまかもしれないが)セダン3~4台、ワゴン3台を1日で見かけた。
地域によって売れる車種の違いがあって、「日本一売れてるカローラ」でも何処でも見かける訳ではない、ということなのか?
一方でよく見るという印象があるのが、軽や1~1.3lクラスのハッチバックのような小さい車か、レガシィのワゴンやミニバンのような大き目の車。
真ん中の1.5lクラス(特にセダン)が廃れてきているのか?
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