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zoom RSS ヘッドライトバルブ(電球)交換(2007-07-22 95800km)

<<   作成日時 : 2007/08/03 22:30   >>

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昼間点灯していると、前にいる車のボディに自分のバイクのヘッドライトが映ることはよくある。でも先日はそれがなかったので確認してみたら、案の定Lowビームが切れていた。
幸い家の近くでの出来事だったので、帰宅後にストックしてあった別のバルブと交換した。

画像

外してみたバルブ。一見フィラメントが切れていないように見えるが点かない。

切れたのも交換したのも、ノーマルの配線のまま100〜130w相当の明るさだというハイワッテージ・バルブ。(ノーマルは60/55w)
切れたバルブ(プロト製)は約3年、3万km強使ったから寿命と言えるだろう。
交換したのはアブソリュート製のハロゲンバルブで、昼間だとプロト製より明るいように感じた。(*)

*家を出る前にバイクをチェックする際、昼間・ロービームだとプロトのバルブは点いているのかどうか不明確だった。また、車検時に光量不足で引っかかったのもこのバルブ。

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コメント(8件)

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黒幕もノーマルバルブを切れたらハイワッテージに代えようと思っていますが、幸か不幸かなかなか切れません。
当然ながら明るいほうが安全なので、思い切って代えようと思いますが、今まで代えていなかったので何が良いかサッパリ分かりません。
今回交換されたまさひささんのバルブ、商品名(商品番号)教えてもらっていいですか?
黒幕
2007/08/07 19:28
商品名は「アブソリュートホワイト」になります。商品番号はHB43H4かと思います(ケースには他にそれらしい表記が無かったので・・・)。
なお、結構前(3年くらい前?)に購入したものでした。
まさひさ@管理人
2007/08/07 22:47
早速探して、北海道に行くまでに交換します!
ありがとうございます!!
2007/08/08 19:31
件のバルブ、フラットで購入したように記憶しています。多分NAPSやライコランドのような大型店にあると思います。
北海道、いいですね。楽しんできて下さい。
まさひさ@管理人
2007/08/08 22:03
今回、ヘッドランプの電球のバルブ交換しました。
取扱説明書には、交換の際ハンドルを左にいっぱい切って取り外してくださいとかいてあり、取り外しはできたものの、取り付けは困難でした。バルブのセッティングはできるものの、留め金具がなかなか止められませんでした。→手が届かなくて怪我する始末。<国産バイクの方が簡単なくらい>半分あきらめかけて苦肉の結果、フロントカウルはずししたら簡単にとめることが出来ました。はじめからカウルはずしておけばよかった。トホホ・・・・・です。
ぽぽ
2009/01/12 01:52
>ぽぽさん
確かにヘッドライトの裏側は込み入っていて手探りの作業になってしまいますね。怪我の方は大丈夫ですか?私は次回の交換時には薄手の手袋を着けてやろうかと思いました。
ところでメーター上部のスクリーンだけでなく、ヘッドライト等が付いているフロントカウルを丸々外されたのでしょうか?だとしたらヘッドライトの光軸が狂わないかなと思いましたので、念の為・・・・
まさひさ@管理人
2009/01/12 10:56
こんにちは。手の怪我は擦り傷だらけです。趣味のバイクですのでこのぐらいは大丈夫です。
フロントカウルは、ねじをゆるめて半分ぐらい浮かした状態で行いました。
でも、光軸は、たぶん・・多少ずれていると思います。
ユーザー車検のとき、光軸は厳しく見られる傾向あるので、とりあえずこのまま使ってみて車検の時、バイク店にお願いして対処しようと思っています。
ちなみに、古いバルブ見てみるとBOUCH製だったので前の所有者の方からバルブの交換はされていないなと思いました。100-130W相当の明るさになったのでバイク乗りにとっては、とてもありがたいです。
ぽぽ
2009/01/12 18:50
>ぽぽさん
バイク仲間のユーザー車検の体験談等を聞くと、光軸が一番の難関であるような印象を受けます。
ハイワッテージのバルブは確かに明るくて有り難い(特に夜の高速道路)のですが、色のせいなのか車検では光量不足になってしまうケースもあるそうです。たしか本気時のバルブもそれで引っ掛かったような記憶があります。
まさひさ@管理人
2009/01/12 19:54

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ヘッドライトバルブ(電球)交換(2007-07-22 95800km) まさひさのBikeHouse/BIGLOBEウェブリブログ
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